阻燃聚乙烯板材是以聚乙烯板材为基材,加人高热稳定性阻燃剂等,经混合、熔融塑炼、挤出造粒而制得。 阻燃聚乙烯板材在具有优良的阻燃效果的同时,基本上能保持聚乙烯板材的耐热性、机械强度和成形工艺特性,阻燃性达UL 94 v-0级。
阻燃剂的阻燃机理一般为:
阻燃剂分解而产生不燃气体或高沸点液体.包围在燃烧的板材制品表面,隔绝氧气
以达到阻燃熄火,如常见的有机氯类阻燃剂,分解后生成氮气及大量水蒸气以及硫酸铵、氨基磺酸胺等铵盐类;
阻燃剂分解吸收大量热量,降低板材制品的表面温度,按此机理阻燃;
聚乙烯板的比重约为0.94-0.96克/立方厘米。
2.
聚乙烯板材成型收缩率为1.5-3.6%。
3.
聚乙烯板材的成型温度为140-220℃。
4.
聚乙烯板材分为低密度
聚乙烯板材(LDPE);线形低密度
聚乙烯板材(LLDPE);中密度
聚乙烯板材(MDPE);高密度
聚乙烯板材(HDPE);超高分子量
聚乙烯板材(UHMWPE)。
5.改性
聚乙烯板材有:氯化聚乙烯(CPE)、交联聚乙烯(PEX)。
6.
聚乙烯板材具有优异的化学稳定性,室温下耐盐酸、氢氟酸、磷酸、甲酸、胺类、氢氧化钠、氢氧化钾等各种化学物质,硝酸和硫酸对聚乙烯有较强的破坏作用。聚乙烯容易光氧化、热氧化、臭氧分解,在紫外线作用下容易发生降解,碳黑对聚乙烯有优异的光屏蔽作用。受辐射后可发生交联、断链、形成不饱和基团等反映。
7.
聚乙烯板材应用于采矿业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用,具有物超所值的独特优势。
聚乙烯板材常见的有高压
聚乙烯板材和低压
聚乙烯板材,
聚乙烯板具有良好的化学稳定性,可以抵抗大部份酸,碱,有机溶液以及热水的侵蚀.电气绝缘性好,易焊接.
如果按照厚度来区分的话,可分为HDPE板(高密度
聚乙烯板)和LDPE板(低密度
聚乙烯板)。HDPE板具有良好的耐热性和耐寒性,还具有较高的刚性和韧性,机械强度好.LDPE板密度为0.916~0.930g/cm3,性质较柔软。如果再生产过程中,加入通过加入抗紫外线剂可以提高抗老化性,延长户外使用寿命。广泛用于制作冰球场的围板和煤矿区翻斗车车厢板和土方车车厢板等。